Doanh số xe tại Mỹ tăng 1,9% vào tháng 3/2017
Các hãng tư vấn cho biết ưu đãi cho ngành công nghiệp ô tô Mỹ tiêu tốn 3.768 USD cho mỗi chiếc xe mới, mức ưu đãi tháng 3 cao nhất từ trước đến nay. Kỷ lục trước đây đã được thiết lập trong tháng 3/2009 – giai đoạn cao điểm của cuộc Đại suy thoái.
Doanh số xe tại Mỹ trong tháng 3/2017 sẽ tăng gần 1,9% so với cùng kỳ năm ngoái, hai hãng tư vấn J.D. Power và LMC Automotive cho biết hôm 24/3.
Theo tin tức ô tô, doanh số xe mới trong tháng 3 tại Mỹ dự kiến sẽ đạt 1,62 triệu chiếc, tăng khoảng 1,9% so với mức 1,59 triệu chiếc một năm trước đó. Dự báo này được đưa ra dựa trên 16 ngày bán lẻ đầu tiên của tháng. Doanh số bán xe tới người tiêu dùng (không bao gồm doanh số xe bán cho các đại lý cho thuê, các doanh nghiệp và chính phủ) đã tăng 1% vào tháng 3.
Tháng 3/2017: Doanh số xe tại Mỹ tăng 1,9%
Do “sự bất ổn định về chính sách” khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tiếp tục đẩy mạnh kế hoạch “thuế biên giới” đối với xe nhập khẩu, LMC và JD Power cho biết hãng đã duy trì mức dự báo năm 2017 với doanh số đạt 17,6 triệu chiếc, tăng 0,2% so với năm 2016. Trong năm 2016, doanh số xe mới tại Mỹ đã đạt mức kỷ lục là 17,55 triệu chiếc. Tuy nhiên, khi thị trường ô tô bắt đầu bão hòa, các nhà sản xuất ô tô đã phải tăng cường ưu đãi để thu hút người tiêu dùng.
Các hãng tư vấn cho biết ưu đãi cho ngành công nghiệp ô tô Mỹ tiêu tốn 3.768 USD cho mỗi chiếc xe mới, mức ưu đãi tháng 3 cao nhất từ trước đến nay. Kỷ lục trước đây đã được thiết lập trong tháng 3/2009 – giai đoạn cao điểm của cuộc Đại suy thoái. Trong một tuyên bố, Deirdre Borrego – phó chủ tịch cao cấp phân tích dữ liệu xe của J.D. Power – cho biết: “Tính cạnh tranh của ngành công nghiệp ô tô Mỹ tiếp tục được thể hiện bằng mức ưu đãi ngày càng tăng”. Chính sách ưu đãi tính theo phần trăm của giá bán lẻ đề xuất từ các hãng xe là 10,4% trong tháng 3/2017, lần đầu tiên vượt qua mức 10% kể từ năm 2009, J.D. Power và LMC Automotive cho biết. Tuy nhiên, được biết, dân Mỹ nợ hơn 1.000 tỷ USD tiền mua ô tô.
Cùng Danh Mục:
Liên Quan Khác
Leave a Reply