Đánh giá xe Mercedes-Benz C-Class 2015: Mẫu xe trẻ trung , mạnh mẽ và cá tính

No comments

Phiên bản cao cấp C250 Exclusive có lưới tản nhiệt là 3 thanh ngang bọc xung quanh được mạ chrome bóng. Điều thú vị là các thanh này có thể đóng mở tùy chủ xe. Logo ngôi sao 3 cánh đặc trưng của “Mẹc” nhỏ nhắn đặt ngay trước mũi xe tạo sự lịch lãm sang trọng.

GIỚI THIỆU CHUNG

Mercedes-Benz C-class 2015 đang là chiếc xe sang có doanh số cực kỳ ấn tượng tại Việt Nam. Theo đó, Mercedes đá bán được tổng cộng hơn 1.500 xe dòng C-class, kỷ lục tăng trưởng tới 256% và đã vượt Toyota trở thành dòng xe bán chạy nhất đất nước hình chữ S. Riêng với dòng rất sang S-Class cũng đạt tới 450 xe trong năm 2015, một con số chưa từng có của hãng trong những năm qua.
Hiện nay dòng C-class đang được phân phối với 3 phiên bản cùng mức giá là C 200 (1,439 tỉ đồng), C 250 Exclusive (1,629 tỉ đồng) và C 300 AMG (và 1,799 tỉ đồng).
Với triết lý kinh doanh: “The best or nothing” (Tốt nhất hoặc không có gì), có lẽ Mercedes-Benz C-class 2015 sẽ lại tiếp tục phá thêm kỷ lục về doanh số trong thời gian tới.
NGOẠI THẤT
Đánh giá xe Mercedes-Benz C-class 2015 phần đầu

Đánh giá xe Mercedes-Benz C-Class 2015 có đầu xe sang trọng, phù hợp nhiều lứa tuổi
Phiên bản cao cấp C250 Exclusive có lưới tản nhiệt là 3 thanh ngang bọc xung quanh được mạ chrome bóng. Điều thú vị là các thanh này có thể đóng mở tùy chủ xe. Logo ngôi sao 3 cánh đặc trưng của “Mẹc” nhỏ nhắn đặt ngay trước mũi xe tạo sự lịch lãm sang trọng.
C200 và C300 có lưới tản nhiệt bản to chắc chắn, logo ngôi sao khá to đặt ngay trung tâm của hệ thống tản nhiệt. Tất cả hệ thống này đều được mạ chrome nhìn rất trẻ trung.
Cản trước của C200 và C250 được vuốt bằng những đường nét khá thể thao. Ở cả 3 phiên bản phân khúc C cản trước mỗi loại đều có đặc trưng riêng mà không hề “đụng hàng”.
Đèn chiếu sáng dòng C-Class dạng Full LED có mi mắt đèn RDLs chiếu sáng ban ngày rất đẹp. Lõi đèn hình thoi cùng các đường cong của bao đèn vuốt nhẹ ra phía sau rất khéo léo.
Trừ phiên bản C200, cả hai dòng C250 và C300 AMG đều có tính năng mắt đèn chuyển động theo hướng đánh lái của tài xế giúp chủ xe đi vào vùng tối được chiếu sáng nhanh hơn rất nhiều. Ngoài ra chức năng thông minh khác là Adaptive High Beam Plus cho phép xe bạn tự động nhận diện xe ngược chiều hay cùng chiều để người đi đường không bị chói mắt. Các chuyên gia đánh giá rất cao tiện ích này.
Đánh giá xe Mercedes-Benz C-class 2015 phần thân

Đánh giá xe Mercedes-Benz C-Class 2015 có thân lịch lãm, mâm xe nhiều lựa chọn
Thân xe dòng Mercedes-Benz C-Class 2015 được các chuyên gia đánh giá tổng thể trau truốt hơn thế hệ cũ. Hai đường gân vuốt trọn vẹn toàn thân tạo điểm nhấn nhẹ nhàng những vẫn khéo léo khoe được sự tinh tế bằng các nẹp cửa sổ mạ chrome.
Lốp Run Flat được lắp trên tất cả các phiên bản C-Class. C200 có la zăng 17 inch 5 chấu kép, còn C250 là đa chấu. Riêng C300 AMG có la zăng 18 inch hình ngôi sao 5 cánh rất phong cách.
Gương chiếu hậu của C-Class 2015 đều được tích hợp xi nhan LED và chỉnh/gập điện hiện đại. Tay nắm cửa được sơn đồng màu với thân xe tạo sự khỏe khoắn hơn.
Đánh giá xe Mercedes-Benz C-class 2015 phần đuôi

Đánh giá xe Mercedes-Benz C-Class 2015 có cụm đèn hậu viên ruby sang trọng, đuôi gió thể thao
Cụm đèn hậu LED hình thoi kiểu viên ruby vuốt nhẹ ôm lấy hông xe. Cản sau có phần cứng cáp tạo điểm nhấn thể thao hơn cho xe. Logo ngôi sao 3 cánh nhỏ đặt phía trên thanh nẹp mạ chrome khá sang trọng.
Ba phiên bản đều có đuôi gió phía sau, hai ống xả kép cũng được bọc chrome. Riêng C300 AMG có cánh gió dưới gầm xe thiết kế kiểu khí động học giúp xế sang này di chuyển với vận tốc cao được “nuột” hơn khá nhiều.
NỘI THẤT

Đánh giá xe Mercedes-Benz C-Class 2015 có nội thất sang trọng, trẻ trung
Tất cả các xe của dòng C-Class đều được bọc da toàn bộ các ghế ngồi. Hàng ghế trước thiết kế ghế ôm lấy người lái. Với phiên bản C200 ghế được điều chỉnh điện 6 hướng, còn C250 và C300 AMG đều chỉnh 10 hướng và nhớ ghế hết sức tiện lợi.
Không gian hàng ghế sau vẫn khá rộng rãi bất chấp việc hốc gió phụ và hệ truyền động cầu sau chiếm một diện tích nhất định. Trần xe với đầu hành khách vẫn có một khoảng đủ rộng, chỗ để chân còn khá dư dả và đủ vừa cho 3 khách hàng ngồi phía sau.
Bảng taplo mỗi phiên bản có thiết kế đôi chút khác nhau. Với C200 trên taplo được ốp nhôm Longitudinal-grain khá trẻ trung, C250 Exclusive là gỗ High-gloss màu nâu còn C300 AMG sử dụng gỗ Open-pore màu đen lịch lãm.
Vô lăng của Mercedes-Benz C-Class 2015 được thiết kế với 3 chấu thể thao bọc da Nappa cao cấp. Xe có lãy chuyển số thể thao, các phím điều khiển như âm thanh, thoại rảnh tay, kiểm soát hành trình Cruise Control, cột tay lái chỉnh điện 4 hướng…
Tay mở cửa xe cùng hệ thống điều khiển gương, cửa xổ đều được mạ chrome giúp tổng quan nội thất xe sáng hơn và sang hơn.
Mercedes-Benz C-Class 2015 có dung tích cốp chứa đồ khá lớn
Hàng ghế sau của C-Class có thể gập được theo tỉ lệ 40:20:40 giúp cốp xe tăng thêm diện tích chứa đồ. Nó đủ rộng để bạn có một chuyến di chuyển ngắn ngày với khoảng 3,4 vali cỡ vừa.
TIỆN NGHI

Đánh giá xe Mercedes-Benz C-Class 2015 có nhiều tiện nghi hấp dẫn
Màn hình 7 inch cảm ứng tích hợp thêm 1 đầu CD là những gì mà C200 và C250 trang bị tiêu chuẩn trên xe. Ngoài ra, smartphone của bạn cũng sẽ được kết nối bluetooth giúp việc thoại rảnh tay ngay trong khi lái xe. Đầu đọc thẻ nhớ, khe cắm USB, định vị GPS, Radio đều không thể thiếu trong cabin.
Hệ thống âm thanh với 13 loa Burmester công suất 590 watt cho cảm giác tuyệt với trên C250. Riêng với C300 AMG còn có màn hình 8,4 inch tích hợp đầu DVD, công nghệ COMAND Online, bộ nhớ lưu trữ tới 10 GB thoải mái nghe nhạc, xem video và điều khiển giọng nói thông minh.
Điều hòa hai vùng riêng biệt với hốc gió hàng ghế sau giúp người ngồi phía dưới thoải mái điều chỉnh. Núm xoay điều khiển màn hình cảm ứng được đặt ngay gần tay cần số giúp việc điều khiển dễ dàng hơn cho tài xế.
VẬN HÀNH

Đánh giá xe Mercedes-Benz C-Class 2015 có hộp số 7 cấp êm ái, cách âm rất tốt
Phiên bản C200 và C250 Exclusive có động cơ 4 xi lanh thẳng hàng. C200 có công suất cực đại là 184 mã lực còn C250 là 204 mã lực. Riêng C300 AMG có động cơ tăng áp nên sức mạnh đã lên tới 245 mã lực. Tất cả dòng C-Class đều dẫn động cầu sau với hộp số 7 cấp êm ái
C200 có tốc độ tối đa là 235 km/h còn C240 và C300 đạt 250 km/h, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của 3 phiên bản lần lượt là 7,3 – 6,6 – 5,9 giây.
Cảm giác lái của C250 khá tuyệt khi cho cảm giác bám đường rất tốt cả trên phố lẫn trên cao tốc. Độ cách âm của “Mẹc” có lẽ không nên bàn khi nó đa phần đánh bại mọi đối thủ cùng phân khúc, chất xe Đức và thép Đức đã nói lên điều này khi di chuyển ở tốc độ 120 km/h vô cùng tĩnh lặng.
Các tính năng an toàn khi lái xe như chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, 6 túi khí, hệ thống phân bổ lực phanh EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESP… đều không thể thiếu cho “Mẹc” C.
TỔNG QUÁT
Trong năm 2015, Mercedes-Benz C-Class ẵm trọn danh hiệu “Xe của năm” . Tuy nhiên, dòng xe này dù bán rất chạy nhưng nó cũng đã “dính sạn” khá nặng. Cũng trong năm vừa qua, 3000 chiếc Mercedes-Benz C-Class đã bị triệu hồi tại Mỹ do lỗi trợ lực lái.
Ưu điểm: Cảm giác lái tốt, xe bám đường khi di chuyển tốc độ cao, cách âm gần như hoàn hảo, dáng xe trẻ trung.
Nhược điểm: Cabin không quá rộng rãi, thiết kế chưa đột phá so với phiên bản cũ, giá thành khá cao so với các đối thủ cùng phân khúc, không được đánh giá cao về khả năng tiết kiệm nhiên liệu.